中国沿海企业搬迁到东南亚，为什么不搬迁到中西部呢？

我18年打算把小工厂搬迁到中部，同时周围有不少工厂打算把一部分产能搬迁到越南，但是事实上并不成功，大家还是在浙江宁波/杭州。

• 中西部人力成本有优势，但是对于很多企业来说人力成本只是其中很小一块。配套的产业链才是优先考虑的，比如我自己的产品有零售业防盗，其中一个产品是机械防盗，这个产品其中一个很小的旋转模块需要附近有ABS颗粒供应商，模具制造商（一个模具制造需要很长的产业链，线切割厂，电脉冲厂，数控铣床厂，数控雕刻厂，氮化厂等等），注塑加工（我们自己有注塑机），内部的转动部件需要附近有铝合金挤出厂，我们自己完成切割/切削等精密加工，还需要周围有氧化厂，中间的转动轴需要周围有钢材供应商，我们自己做精密加工，最后还需要周围有喷塑加工厂。对我们来说人力成本需要考虑的是组装和包装这些环节，但是不会因为东南亚或者中西部人力成本优势而把所有工序都搬迁。
• 接上一条最后的分析，目前搬去东南亚的基本是手工占比多同时对品质要求不高的产业。而核心的部件，需要产业链配套的，大家都不会迁走。在这方面显然大家下一步会去中部地区，但当前条件还在逐渐成熟阶段，在内外双循环的大背景下未来可期。
• 商业因素，我们最后把工厂设在了美国（几家中国公司联合收购了一家芝加哥同行的工厂，我们行业的先驱），核心部件在中国生产完后在美国组装，这样就成了美国制造，同时借用芝加哥那公司的品牌和渠道。其实这也是很多中国公司的做法，这些年美国制造业实体大量低价出售，很多中国企业由原先为美国公司代工转变为设计生产一条龙再最后变成收购原来行业的大客户，这样一定程度上结合了中美两国公司各自的优势。
  

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关于工厂搬迁到中西部，其中一个情况是当地人们的创业能动性。我们之前有湖北的工程师，能力很好，他因为个人原因想回老家发展。同时湖北有非常不错的教育体系，工业体系，基础设施。所以我们当时想支持他创办一个精加工的机械厂（他是机械工程师，之前在湖北的国企工作，技校毕业有理论基础，再加上国企有完备的岗位培训体系，水平相当好，后来经历了下岗潮离开了原国企），这样我们就不需要自己经营精加工车间而直接向他采购，对我们公司来说减少企业成本同时他的产品品质有保障，对他来说一方面给我们供货可以有初始业务（而且我们直接把设备支援给他），另一方面也可以自己开拓市场增加收入。但是最终他没有同意，原因是家人觉得风险大不稳定毕竟周围基本没人办厂，周围大家宁愿去开个牛肉面店。
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关于收购美国公司，其实这些年美国的制造业实体价格并不高，企业主大多是60/70岁左右了想要卖掉工厂但是美国基本无人接手，看中的是他们的品牌和渠道。我们联合几个中国公司一起收购的美国公司在芝加哥，企业主1922年出生的共和党人（老婆民主党，两人每四年吵架一次，18年离婚了），是我们行业的开创者之一，他一直坚持美国制造，但是最终还是在2013年妥协，最初是找我们代工简单产品，我在上海见他，印象最深的是他说，虽然同行们从中国购买成本低，但是他更有优势，因为工厂在美国所以随时能提供客户需要的产品，"everything is on my shelf"；2015年开始发现我们产品品质和设计能力要好于他的芝加哥工厂，把主要产品的制造和设计全部交给我们，芝加哥工厂把中国进口的零配件进行组装（外壳还是美国钣金加工制造），我在上海见他，印象最深的是他一直说“everyone is going to China”；2018年他感觉身体不行但是美国没人愿意做制造业，所以我们低价收购了他的工厂，解散了本地的红脖子工人然后招了墨西哥人，但是保留渠道和销售，毕竟在我们这个小行业里这个美国公司是开创者，有很好的渠道和口碑。其实很多中国和美国的制造业企业都在走这一步，好处是大家优势互补这帮老美可以安心去玩金融，坏处是今后川普支持者会越来越多。
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关于中国高效的物流体系对供应链的影响，首先必须赞中国的物流体系，对制造业转移产生了非常正面的作用，现在基本每个公司都会从全国各地采购而不用担心时效。但是对一些产品的制造，需要经常进行现场沟通，比如我们转动部件里面有个轴需要精加工，这个部件经常需要做改动，我们可以从重庆采购但是每当做改动的时候就很麻烦。大批量的产品就不需要这样，比如我们边上有个汽车零配件企业，他们就可以从远方采购，因为他们的产品不需要经常改动设计，是标准件。
来自知乎挪威的森林

我觉得有几个误区：1、实际上很多企业会在中西部建厂
2、大多在中西部建厂的企业，用搬迁一词不准确，大部分是开设新工厂，而总部仍然在东部沿海城市，或者北上广深等大城市。
3、所谓沿海搬迁到东南亚一词，也不准确，比如大部分外企，他们在中国有工厂的同时，大多在东南亚也有工厂，只是在近些年中国大陆的人工成本越来越高以后，这些企业会考虑产能的调整。
比方说，扩产东南亚，减产中国大陆的工厂。
首先我们要知道，所有的企业要建厂，
一则市场、二则产业链，
市场是来自终端的拉力，而产业链的完善与否，则是能否建厂的必要条件。
这些外企，他们之所以把工厂设置在中国大陆，并且大部分放在了沿海地区，在市场考虑上，主要就是两方面的考虑，
第一、针对中国市场，毕竟是全球最大的消费市场，没有哪一个跨国企业愿意放弃
第二、针对海外市场，这些沿海的企业，生产出来的产品，不仅销售给中国，还要销售到海外，比如欧洲、东南亚、美国等等。
而在产业链的考虑上，中国的沿海地区，经过多年的发展积累，已经形成了非常成熟的供应链体系，通俗的说，一个产品所需要的的零部件，你都能在国内找得到，
而在产业链的布局上，中国可是花了非常大的投入的，从改革开放开始，有多少政策，用来鼓励引进外资，来料加工等等，慢慢把自己的完整的产业链给培育起来了。
企业考虑的事儿很简单，“盈亏”，任何企业在做投资建厂的时候，都在考虑这一本账，所以当他们做出要转移产能的时候，都是经过一本精细的账了。
4、我们没必要为企业转移到东南亚建厂，感到过分的担忧。
第一，这是不可避免的，只要你的人工成本上涨，那些处在低端链条上的组装，加工等等，势必要朝着低成本的区域流动，这是经济规律，没有那个国家能够逃得过去。
第二，转移这些低端的组装总成产业，也是给我们中国经济一个产业升级的良机，或者是一种被迫性的刺激，我们必须要去做自己产业的升级
第三，以我在东南亚工作过的经验来看，虽然很多工厂设置在东南亚，比如越南，泰国等，但是，其中很大一部分主要的部件，还是要以CKD或者SKD的形式，从中国大陆进口过来，我们可以理解成，我们主要转移的建厂，是总装厂。事实上，日本早年也走了同样的路径，这是避免不了的。
东南亚这些国家，想要和中国一样把全产业链全部搞起来，难度大得多，真不是一朝一夕能搞定的，这取决于很多方面，比如，
a）强有力的政策，这是我们的最大优势，就是体制优势，我们可以利用顶层设计，来进行整体布局和规划，举一个例子，就像高速公路一样，这是做产业链必须的基础设施，没有那个国家可以像我们中国一样，短短几年天堑变通途。
b）强大的市场拉力，这个庞大的市场虹吸能力，会让很多外企，主动的在中国建立起产业链，慢慢的会把我们自己的产业链也完善起来。
c）最后不得不说一下，我们中国人的吃苦耐劳的精神，这个看上去有点虚，但是只要你和其他的国家人们相比较，就能体会到，中国老百姓的精神，这是传统。
最后总结一下：题目的现状，是历史走到了这个拐点，接下来就要看我们怎么面对。